本文摘要：近日，敦豪供应链在德国乌纳的仓库内积极开展一个测试项目，即利用机器人技术构建自动化订单捡货。 两辆EffiBOT自动手推车机器人跟在捡货员身后，车上装载包覆，一旦装载就不会自动停泊，需要员工特地EMU沈重的货车，和平了员工的双手。EffiBOT自动手推车由法国初创企业Effidence开发设计。 该试点项目负责人称之为，自动捡货车跟在捡货员身后，城外在货架系统周围捡货，一旦装载，捡货员将车送往登录地点停泊，另一辆捡货车再行投放捡货。

近日，敦豪供应链在德国乌纳的仓库内积极开展一个测试项目，即利用机器人技术构建自动化订单捡货。　　两辆EffiBOT自动手推车机器人跟在捡货员身后，车上装载包覆，一旦装载就不会自动停泊，需要员工特地EMU沈重的货车，和平了员工的双手。EffiBOT自动手推车由法国初创企业Effidence开发设计。　　该试点项目负责人称之为，自动捡货车跟在捡货员身后，城外在货架系统周围捡货，一旦装载，捡货员将车送往登录地点停泊，另一辆捡货车再行投放捡货。

这种捡货方式构建了单一订单到多订单的高效捡货，且整个流程更加合乎人体工学规律。　　除了EffiBOT捡货车，敦豪还在仓库货架内测试自律导航系统的牵头纸盒机器人和移动捡货机器人，通过人机协同获取电子货币服务。　　未来，敦豪还将之后测试有所不同类型的机器人和操作系统，评估结果将要求公司最后不会长年用于的机器人技术，而这种技术能保证敦豪在未来自动化物流领域的领导地位。

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